사용자 입자에서 본 클라우드의 혜택 모바일 사용자 입자에서 클라우드 컴퓨팅이 줄 수 있는 기본적인 효과는 크게 세가지이다. 첫째, 배터리 수명 증가 : 스마트폰, 태블릿과 같은 모바일 기기에서 무거운 프로그램을 작동시킬 때에는 배터리 수명이 문제가 된다. 모바일 클라우드 컴퓨팅을 활용할 경우 모바일 기기의 배터리 소모를 줄일 수 있다. 둘째, 프로세싱 파워와 저장 공간 증대 : 모바일 기기의 내부 저장 공간은 항상 부족하게 마련이다. 무선 통신이 연결되어 있다면, 대규모 데이터를 클라우드에 저장하여 언제든지 활용할 수 있다. 섯째, 신뢰도 향상 : 데이터와 애플리케이션에 대한 신뢰도가 올라갈 수 있다. 모바일 기기의 정보들을 클라우드에 백업해놓음으로써 데이터 손실 위험이 줄어들 수 있다. 구입한 앱들도 ..
우리 옆으로 성큼 다가오는 클라우드 한국 사회에 '인공지능 쇼크'를 주었던 구글의 인공지능 바둑기사 '알파고(AlphaGo)'도 알고 보면 클라우드 컴퓨팅을 활용한 것이다. 사람들은 이세돌 9단의 건너편에 바둑 로봇이 앉아 있을 것으로 상상했으나, 실제 바둑의 수를 계산한 알파고는 구글 클라우드의 일부일 뿐이었고 거기에서 내놓은 결과에 따라 바둑 알을 두는 것은 기계가 아니라 사람이었다. 글로벌 300위권 슈퍼컴퓨터 급의 연산 능력을 가진 것으로 알려진 알파고는 구글 데이터센터의 5,000여대 컴퓨터로부터 계산 결과를 받아 세계 정상의 프로 기사를 맞이해 4승 1패라는 놀라운 전적을 거두었다. 알파고 이전의 인공지능과 인간의 체스 대결이나 퀴즈 대결에서는 '왓슨'이라고 알려진 IBM의 슈퍼컴퓨터가 등장해..
모빌리티혁명-통합교통 서비스에 대한 수요는 증가한다. 이 같은 통합 교통 서비스를 제공하기 위해서는 개별 운송수단에 대한 자세한 운행 정보와 위치 등의 정보를 취합하고 현재의 교통 상황은 물론 이용자의 취향과 상황까지 고려해서 최적의 경로를 제안하는 빅데이터 분석 및 인공지능 기술이 요구된다. 여기에 날씨와 이용시간대는 물론 혼자 이동하는지 여부, 운반하는 짐이 많은지 여부 등도 고려되어야 통합 교통 서비스가 진정한 가치를 제공할 수 있게 된다. 국내의 경우 카카오 모빌리티와 네이버가 이 같은 서비스를 제공할 수 있는 유력한 업체이다. 이미 대중교통 수단에 대해서는 자세한 환승 정보까지 고려한 이동경로를 제공하고 있는데, 여기에 택시나 서울시의 '따릉이'와 같은 자전거 공유 서비스도 포함시킬 수 있다. ..
모빌리티 혁명-통합 교통 서비스의 등장 스마트폰 시대에 접어들면서 승용차와 대중교통을 이용하는 방식은 크게 변화되었다. 평일 업무시간중에 급하게 미팅이 잡혀서 서울에 있는 고객사에 가야 할일이 생겼을때, 가장 먼저 하는 일은 내비게이션 앱을 실행시켜 교통상황을 파악하고 시간이 얼마나 걸릴지 알아보는 것이다. 고속도로가 막히지 않아 빠르게 갈 수 있다면 승용차를 직접 운전해 갈 것이다. 반면 상당한 교통정체가 예상된다면 네이버나 카카오의 지도 앱을 실행해 시간이 가장 짧게 걸리는 경로를 파악한다. 이 경우 예상 도착시간에 따라 마을버스를 타고 가까운 역으로 가서 지하철을 탈 수도 있고, 버스 전용도로를 달릴 수 있는 광역버스를 타고 갈 수도 있다. 그러나 주말에 가족 나들이를 하게 되는 경우는 조금 달라진..
1인용 모빌리티 단말기 확산 ICT 산업이 모빌리티 산업을 변화시킨 것은 자동차에만 해당되는 것은 아니다. 이미 세그웨이(Segway)나 킥보드 형태의 전동 스쿠터와 같은 새로운 모빌리티 수단이 등장했으며, 자동차보다 더 오랜 역사를 지닌 자전거 역시 구동 형태와 활용 방식에서 큰 변화를 겪고 있다. 모빌리티 산업의 변화는 1인용 교통수단에도 혁신을 가져오고 있는 것이다.전동 스쿠터는 일반 도로는 물론 자동차가 다니지 못하는 곳에서도 편하게 이동할 수 있는 수단으로 이용가치가 커지고 있는데, 레져용뿐 아니라 출퇴근용으로 이용하는 사람들도 점차 늘어나고 있다. 특히 전동 스쿠터는 전기차와 결합되는 추세를 보여 더 관심을 받고 있다. 자동차로 특정 지역의 주차장까ㅓ지 이동하고, 자동차에 수납된 전동 스쿠터를..
모빌리티 혁명 - 사람은 이제 '운전자'에서 '사용자' 커넥티드카와 자율주행차가 바로 이 같은 문제를 해결하면서 자동차를 보다 쾌적하고 즐거운 공간으로 변화시키고 있다. 이미 자동차업체들은 물론 구글과 같은 IT업체들과 많은 스타트업들은 운전자가 자동차에서 이용할 수 있는 서비스를 더욱 늘리고, 보다 편안하게 사용할 수 있는 서비스와 기능에 집중하고 있다. 일부 앞 좌석을 180도 회전시켜 뒷좌석에 앉은 동승자들과 마주보며 대화를 나눌 수 잇는 콘셉트의 차량이 좋은 예이다. 일본의 혼다는 인공지능이 운전자를 분석해서 같은 목적지라 해도 운전자가 좋아하는 경로를 추천 할 수 있음을 강조했다. 예를들어 서울에서 춘천으로 이동하는 경우 운전자의 평소 취향과 이동 목적 등에 따라 고속도로를 통해 빠르게 도착하는..
대도시 교통 인프라 확장에 기여 현재 등장하고 있는 플라잉카는 일반적인 자동차처럼 도로를 주행하다가 날개를 부착하거나 자동차에 탑재되어 있는 날개가 퍼지면서 비행기 형태로 변화되는 형태와 유인 드론의 형태로 나뉜다. 자동차 형태는 상황에 따라 도로 주행과 비행이 모두 가능하다는 장넘이 있지만, 운전자가 비행면허를 소지해야 하는 등의 단점도 있다. 반면, 드론 형태는 수직 이착륙이 가능한 것이 특징이다. 중국의 드론 제조업체인 이항(Ehang)이나 우버가 개발하고 있는 플라잉카가 대표적이다. 드론 형태의 플라잉카는 자율비행 기술이 적용되면서 교통체증이 심각한 도심 내의 새로운 택시로 활용될 것으로 기대되고 있다. 플라잉카는 지상과 바다를 무대로 삼았던 소형 교통수단이 하늘로 영역을 확장한다는 의미를 갖는다..
자율주행 바다와 하늘로도 확대 자율주행 기술이 반드시 땅에서 움직이는 자동차나 로봇과 같은 단말에만 적용되는 것은 아니다. 이미 바다를 누비는 선박은 물론 하늘을 날아다니는 플라잉카에도 도입되고 있다. 롤스로이스(Rolls-Royce)는 2016년에 무인 자율주행 화물선 개발 계획을 발표한 바 있으며, 유럽연합도 자율주행 선박 연구에 자금을 지원하고 있다. 특히 노르웨이는 비료를 싣고 3개 항구를 운행하는 자율주행 전기 화물선을 2018년에 도입할 예정이다. 일본의 경우 몇몇 조선소와 해운업체들이 2025년까지 원격 조작이 가능한 무인 자율주행 화물선을 공동 개발한다고 밝혔다. 사람이 타지 않는 자율주행 화물선은 사람을 위한 거주공간과 식료품 등의 보관을 위한 창고, 그리고 냉난방 시스템을 등을 줄일 수..
안녕하세요 블랙데블입니다. 꿈의 자동차라고 하죠 전기차도 나오고 수소차도 슬슬 나오기 시작하고 있습니다. 전기차는 주위에서 많이 보급되고 있지만 아직까지 장거리 운행에 대해서는전기충전시설과 자동차 밧데리 무게로 자동차 무게가 많이 나가고 있습니다. 점점 밧데리 기술이 발달되어서 조만간 보급형 전기차가 나오지 않을까 기대해 봅니다. 수소차 역시 그렇게 되길 바라는 사람중에 한 사람입니다. 인공지능 기술이 이제는 자율주행 기술까지 오게 되었습니다. 무선인터넷 5G가 전국망으로 확대 된다면 그 꿈이 현실화 될 것이라고 생각을 합니다. 항상 꿈은 이루어지니까 좀 시간이 걸릴 것이라고 생각합니다. 저 역시 그 시대가 빨리 왔으면 좋겠고 전기자동차를 구매하고 싶은 한사람으로 응원합니다. ■ 자율주행 기술의 적용범위..
모빌리티 혁명-이동수단에서 개인비서로 진화하는 자동차 스마트폰은 필자의 애용하는 IT기기이다. 개인사정으로 제일 먼저 사용했던 것은 286컴퓨터에서 컴퓨터 하드웨어부터 배우게 되었다. 남들처럼 컴퓨터학원을 다닐 수가 없어서 매우 부러웠다. 나중에 되어서 컴퓨터를 배우게 되었고 자격증도 취득했다. 여기까지는 좋았는데 필자는 현실에 대해서 잘 알지 못해고 적응하지 못했다. 우물안 개구리 였던 것이다. 넓은 세상이 있다는 것을 알지 못했다. 우리나라에만 국한 된 것이 아니라 세계무대로 나아가야 한다는 것을 아직 알지 못하고 있다. 진짜 우물안 개구리 였던 것이다. 시작은 컴퓨터였다. 데스톱컴퓨터에서 직장을 다니게 되면서는 데스탑컴퓨터보다는 노트북을 사용했다. 도시바, 삼성 노트북, 지금은 개인사정으로 다 팔아..
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