모빌리티 혁명-자동차에 눈독 들이는 IT 거물들 부품업체뿐 아니라 글로벌 ICT 업체들도 자동차 관련 사업을 강화하는 중이다. 세계 최고 수준의 자율주행 기술을 보유하고 있으며, 구글 소속의 연구조직에서 벗어나 구글의 모회사인 알파벳(Alphabet) 산하의 별도 독립업체로 거듭난 웨이모(Waymo)는 물론 애플, 우버 그리고 중국 바이두 등 글로벌 ICT 업체들이 이미 자율주행차 개발 사업을 추진하고 있으며, 이에 상당한 투자를 하고 있는 것은 잘 알려진 사실이다. 이는 인공지능 기술에 대한 투자를 실제 수익사업으로 연결시키기 위한 시도로도 해석할 수 있다. 이들에게 자동차는 또 다른 스마트 단말로써 본래의 사업과 연결되어 기존 서비스들의 이용을 더욱 늘리는 효과도 발생하므로 새로운 자동차 시대의 도래..
모빌리티혁명-자동차 관련 업체들도 인공지능으로 결집 사람이 자동차를 운전하는 경우에 어떤 행동을 할까? 운전을 시작하면 주변의 교통 흐름에 맞추어 가속과 감속을 반복하고, 사이트 미러나 룸 미러를 통해 수시로 주변 상황을 파악하여 사고를 방지한다. 차선을 변경할 때에도 옆 차선에 다른 차가 있는지 확인하여 안전하다고 판단될 때 깜박이를 켜서 다른 차량에 내가 사선을 변경할 것이라고 알려주고 적절한 속도로 차선을 변경한다. 목적지에 도착하면 비어 있는 공간을 확인해 정해진 공간 내에 주차한다. 자율주행차에서는 이처럼 사람이 차를 운전하는 모든 행위가 자동화된다. 차량에 탑재된 소프트웨어가 차량 내외부의 센서를 통해 수집한 데이터를 기반으로 내 차량과 주변 상황을 정확하게 인식하고 적절한 행위가 언제 어떤 ..
인공지능이 변화시키는 모빌리티 혁명 IT와 통신 기술의 발달은 다양한 산업에 영향을 끼치고 있으며, 그 중에서도 자동차사업은 가장 빠른 변화를 예고하는 분야이다. ICT 기술과의 융합이 더욱 빨라지고 있는 최근의 자동차산업 변화를 가장 잘 보여주는 키워드는 '전기, 커넥티드, 자율주행'의 세 단어이다. 이 중 전기차와 커넥티드카는 아직 대중화 단계까지는 이르지 못했지만 주변에서 어렵잖게 볼 수 있을 정도로 이미 엄연한 현실이 되었다. 전기차 판매 비중이 크게 늘어나기 시작한 독일, 프랑스, 영국 등 일부 국가는 구체적인 시기에는 차이가 있지만 대략 2025-2040년에 내연기관을 장착한 신차 판매를 전면 금지하겠다고 발표하는 등 전기차 시대로의 완전 전환을 준비 중이다. 주요 선진국들에 비해 상대적으로 ..
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